Prima masina din viata mea

Nenea #zicu a.k.a. @tvdece (adica TV DeCe), in stilul caracteristic, imi inainteaza o leapsa in care eu trebuie sa scriu care a fost prima masina pe care am condus-o.

Nu e greu deloc sa raspund la leapsa asta. De mic am fost pasionat de masini si de mic am si inceput sa le colectionez, usor usor adunand cateva sute de machete. Nu sunt machetele pe care le stiti voi azi, pentru ca la acea vreme nu le gaseai foarte usor. Sunt diverse modele, de la masini de politie, la salvari, la masini de pompieri sau de curse, foarte putine din ele fiind marci cunoscute si facute la scara. Am mai avut noroc cu tatal meu, care mergea destul de des in strainatate si-mi aducea de acolo.

Interesant sau nu (pentru voi), prima mea masina pe care am condus-o nu e o masina. Este un kart. 🙂 Cu asta am inceput. Si Doamne ce mi-a mai placut. Dupa vreo 6 ani de karting, am luat o pauza, pentru ca pana sa implinesc 18 ani, mai aveam de papat. 🙂

Si-am implinit 18 ani, iar primele masini pe care le-am condus, au fost 2: Dacia 1300 si camionul, pe ambele facand scoala de soferi. De departe, sa conduci un camion e o intreaga aventura. Fun, fun, fun. 😀 Am luat permisul si prima masina condusa foarte multi kilometri a fost Dacia tatalui meu, o masina foarte bine intretinuta si cu care ne faceam treaba. Abia dupa aceea mi-am luat propria Dacie 1310 la care am tinut foarte mult si de care am avut grija vreo 5 ani. Stiti ca inca o mai vad pe strada? E masina de scoala si inca arata bine. Nu mai conteaza ce a urmat, pentru ca ideea lepsei era prima masina pe care am condus-o. si nu cate masini mi-au trecut pe mana.

Cam asta-i. Oricum, cei care nu ati condus pana acum o Dacie, ar fi bine sa faceti macar cativa kilometri cu una. Nu stiu daca o sa va placa (cu siguranta, nu), dar asa puteti sa faceti si voi o comparatie cu masinile din ziua de azi. 🙂

Ia sa vedem catre cine merge leapsa… sa zicem Alex Seremet, Cabral si Mircea Mester. I-am asezat frumos in ordine alfabetica, sa nu-i supar. 😀 Toti 3 au legatura cu masinile si sunt convins ca au ceva de povestit.

Later update: Totusi mai vreau 2 amici care sa raspunda la leapsa asta. Tot in ordine alfabetica si tot ca sa nu se supere. 😀 Adrian Mihaltianu si Vlad Balan.

Sursa Foto Business Forum

Leapsa – Masinile din curtea mea (ipotetic vorbind)

Stiu ca n-am mai scris de mult timp pe blogul personal. N-am mai scris pentru ca mi-am dedicat tot timpul domeniului auto si servicului. Dar iata ca exista o persoana care m-a facut sa scriu din nou. E Andra Zaharia, frumusica de la Revvnation (ca restul sunt urati) :P. Andra ma loveste cu o leapsa la marele fix: ce masini mi-as cumpara daca mi-ar permite portofelul, conturile din banca, etc.

Si zic sa incepem. Prima masina pe care mi-as cumpara-o este, bineinteles, Ford-ul Mustang 2011. Sunt fan Mustang de cand ma stiu, imi place tot ce au scos pana acum, dar ultimul lor model mi s-a lipit de suflet. Imi place. Imi place mult. De ce-mi place? Pentru ca-mi place sa…Rollin’ in my 5.0. 😀 Si asta e masina pe care clar o sa mi-o cumpar. Fara sa stau prea mult pe ganduri. Nu stiu cand, dar mi-o voi cumpara.

A doua masina (mai domestica) pe care mi-ar placea sa o am, este Chevy Camaro 2010. Obligatoriu galben. Sa nu uitam totusi de Bumblebee si Transformers, nu?

Pe locul 3 este Aston Martin One-77. De ce? Pentru ca e Aston, e Martin, e One si sunt doar 77 de exemplare. Si arata extraordinar. Si gata. 🙂

Urmeaza BMW Vision EfficienctDynamics Concept. Andra spune ca il considera cel mai reusit concept car din ultimii 5 ani. Eu indraznesc sa spun ca e cel mai reusit concept pe care l-am vazut vreodata. Din momentul in care a aparut, mi-am dorit sa vad asa ceva pe sosele. De ce nu si la mine in garaj?! 🙂 Si sigur o sa-l am. Macheta, bineinteles. Cineva (nu spui cine, persoana insemnata) mi l-a promis si stiu ca se tine de cuvant. 😀

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss este o alta masina pe care mi-o doresc. De ce? Pai in primul rand din respect pentru Sir Stirling Moss si apoi pentru ca e Mercedes, iar V8-ul de 650 CP pe care-l are, ma poate duce pana la suta de kilometri pe ora, in doar 3.5 secunde. Si sunt doar 75 de exemplare. Cat costa? Aproximativ 750.000 €.

Vin doua modele, unul foarte cunoscut, celalat mai putin: Pagani Zonda R si Tramontana. De ce le vreau in garaj? Pentru ca Pagani ramane Pagani, iar Tramontana o vreau pentru….pentru asta. 🙂

Trebuie sa am si ceva mai „clasic”, nu? Frumoase, elegante, scumpe. Au toate calitatile. Prima este Morgan Aero Supersports, un model fabricat in doar 200 de exemplare si care costa 142.000 de euro.

Cea de a doua este Wiesmann Roadster MF5, o frumusete de masina care costa 190.000 de euro, si care este fabricata in doar 55 de exemplare. In cazul acestui model, BMW a avut un cuvant de spus: Motor. Si nu “motor” ca la filmari, ci motorul de 5.0 litri care e sub capota si care are o herghelie de vreo 507 cai putere.

Pentru final am lasat un concept care parca vine din zona SF. Unul din conceptele care mi-a placut cel mai mult de cand scriu despre masini. Si sunt convins ca la un moment dat, va exista asa ceva, sau macar ceva asemanator. Este vorba despre un concept Audi, design-ul apartinand unui student din cadrul Universitatii de Stiinte Aplicate Munchen, Germania.

Cam asta-i. Vreau prea mult? 😀 Si daca tot e leapsa, trebuie s-o dau mai departe. Oare cui…oare cui… Sa zicem asa:

Prima e Gabitz, ca e fata si trebuie s-o respectam. Si stiu ca e nebuna dupa BMW si Audi, dar gata frate…vreau sa vad si altceva. Urmeaza Simona Cuibus, una din cititoarele fidele AutoMOD si fata despre care stiu ca atunci cand e vorba de MotoGP, uita de toate. 🙂 Mergem la Cristi Serb. Am vazut ca omului ii plac masinile si scrie despre ele mai des decat m-as fi asteptat. Si amicul Gabi Udrescu are parte de leapsa. Stiu cat de pasionat esti de masini. Ia sa vedem maestre, ce vrei tu in garaj… 🙂 Trecem la Cristian Florea, care ma scoate din sarite ca nu vrea sa accepte nici un Challenge in Revvnation. 😀 Ei bine? Ce masini iti plac, nene? Macar aici poate accepti provocarea. 🙂 Ultimul, dar nu cel din urma, este amicul Radu Borcea, omul caruia i-am dedicat un articol pe AutoMOD si care in ultimul timp nu mai vrea sa deseneze nimic. Sau nu ne arata. 😛

Hai…sa va vad! 🙂